En esta sesión, el Dr. Raúl González Arévalo, reconocido medievalista y profesor de la Universidad de Granada, analiza la transformación de las redes comerciales entre el Mediterráneo y el Atlántico durante la Baja Edad Media. Con una trayectoria que se inició en el estudio de la esclavitud en Málaga y ha derivado hacia una sólida investigación sobre las colonias mercantiles italianas, el ponente desarticula la visión tradicional "hispalensecéntrica" para proponer un modelo de bicefalia portuaria en el sur.
La conferencia profundiza en cómo la Batalla del Estrecho (1275-1350) y la apertura de la Ruta de Poniente permitieron a las potencias italianas conectar el Mediterráneo oriental con el Mar del Norte, situando a la costa andaluza como la gran bisagra económica del periodo.
Puntos clave de la ponencia:
La hegemonía genovesa: El tránsito de la galera a la carraca de gran tonelaje, factor técnico que desplazó las escalas italianas de los puertos fluviales (Sevilla) hacia los puertos oceánicos de mayor calado (Cádiz).
El sistema de la muda veneciana: El análisis del comercio de lujo (especias, sedas y vidrio de Murano) bajo el control estatal de Venecia y su fidelidad sistemática al puerto gaditano.
La "supercompañía" florentina: El papel de los mercaderes toscanos como intermediarios esenciales y su estrecha vinculación con los círculos financieros que, a finales del siglo XV, rodearon a figuras como Cristóbal Colón y Américo Vespucio.
Revisión Historiográfica: Un análisis detallado de por qué Cádiz superó comercialmente a Sevilla en la primera mitad del siglo XV, hasta la imposición del monopolio de la Casa de la Contratación en 1503.
Esta intervención ofrece una perspectiva técnica y rigurosa sobre el funcionamiento de las naciones mercantiles y su integración en la sociedad castellana, resultando fundamental para comprender los antecedentes económicos de la Era de los Descubrimientos.